ikaros

考え抜いて、サンレンジャー

JSB — 2012-02-08T17:16:27+09:00

数年前に、MLVさんなどが開発した
マイクロサイズのガスストーブ
その、ベンチュリーの模式図です。
これを、三つ集めてじわっと曲げて
渦巻き状にしますと、三つ巴に成ります。
言わば　サンレンジャー　
登場です！ご存じのように
　三つも集まったら　そりゃ　凄いパワー
になりますよ（笑）

出来るだけ、インテイクマニホールドを
長く採って、給気効率を高める
エキゾースト側の膨張工程も巧く設計して
それらを中央に集めて、垂直方向へ
変換して、最高度の熱エントロピーを
連続して、鍋の中央部へ叩き付ける！

要点は、あくまでも水平方向です
給気、噴射、膨張、回転燃焼を
創り出しているのが、渦巻き壁：SPOON

この新たな試みで　既存ストーブの
低さの壁を破る　新たな命題を持った火器

ホリゾンタルインジェクションサイクロンストーブ
Holizontal injection cyclone stove

最終段階で、中心部で垂直に上昇させて
太いチムニーで
最高度まで達した熱エントロピーを
竜巻のように、鍋底中央へと
叩き付ける作戦です

逃げ場のない、渦巻き膨張室を
　　如何に造れるのか？
そこが　難題ですけど、、、（苦笑）

内向き炎は、サイドバーナーなどの
外向き炎よりも３０％も熱効率が良いことは
既に１０年以上も前の、RINNAI　の公開記事
で良く知られている事実です。

今回、直径は大きくなってしまいますが
鍋の安定性、風防などの計量化を考慮して
　極端に、水平に薄いデザインを求めて
　　　其処へ辿り着きました。

イメージとしては、薄く切った”鳴門”の
白い部分を、高温、高圧ガスが、赤い部分
に相当する”曲がり壁”に沿って
衝突、撹拌　回転しながら駆け巡ります。

　↓前置きが長いときは、中身が無い（笑）

トッププレートが３枚は多すぎた（バキッ）

SPOON

JSB — 2012-02-06T22:14:16+09:00

tetkさんから、既に公開されている

数々のウイックジェットストーブでサイクロンには

５－jetが最小数と記されています。

貴重なデータと功績に感謝しています。

　　では、6-jetの半分　３箇所を

反射板で、凹面で屈折させて受け流したら

　　たとえ　実装　3-jetでも

仮想の6-jetに近いものを得られないものか？

その命題に挑戦してみます。ついでに

反射板の裏側には高速流体の直近に

発生する負圧を利用して、合理的な給気も

合わせて設けて、さらに円形に近づく工夫も

実験してみます。実現出来たら

高機能と共に、かなりの省エネにもなります。

むしろ中心へ絞り込みながら上昇させる方向

がスピンが強く掛ります、フィギュァースケートを

ぼんやりと観ていて思うだけですが（笑）

※　図は簡略なもので、一枚しか

　　　　反射板を描いていない

さらに、３jetが実現したら、、２jet　でも試したい

少ないほど燃費は向上する傾向があります。

反射板の形状から→→SPOON

Specialists in organazeing the wisdom,created

to orient new.　（テキトーな文章だなぁ、爆）

スペシャリスト達が叡知を整理して、東洋的な

新しいことを創り出す。加算していくのでなく

引き算の考え方で、簡略化しながらも

機能性を向上させる、そして同時に

ジェット数を減らすことで、省エネも実現させる。

噴き出すガスの正面と、背面の負圧の両方を

活かし切り、無駄を削りとる東洋的な

　”禅”　の　思想

厳冬期ストーブを斬る！

JSB — 2012-02-03T16:50:50+09:00

たとえば　BPLに載っていた火器

他にも、ストーブはいくつかありますが

要するに、燃料は液体（又は液化ガス）
何処かで気化:させる必要があります。

外気温が　つめてぇ時に
ジェネレーターが詰まったり
まともな仕組みが備わっていないと
液体が吹き出るだけとなる

酷い目に逢うのは、ユーザーです。

白ガスだからって、ジェネが詰まらない
ってことは保障されていないし
凍男缶のガソリンだけ使っていても
ジェネは　（必ず）　先に死ぬ（笑）
そして
思いがけずその場面に遭遇したら
寒さの中でユーザーも　殉死？しかねない　

　jetの詰まり自体は、実はそれほど怖くない
というか、クリーナーなどで修理可能な場面
が多いことは良く知られている。

ジェネレーターでは、話が　ややこしい
まず曲げたパイプの内側、そして
掃除道具が
装備されていないこと　もある。

それが、始めから付いてこない機種
凍男系とも呼ぶ
それは、使い捨ててください！という　逃げ。

言葉を変えよう。全部捨てずに
　ジェネを取り替えてください。修理は全く
配慮されて無く、交換だけしか
ユーザーの選択肢は無い。

ところで、「むか」
20時間で　OUT　になるかも？ってこと
、取扱説明書に明記してあるのに
知らない諸兄が多い。これは危ない

朝晩、燃焼させていたら
20時間なんて、次のクリスマスよりも
直ぐにやって来る（爆）

ガソリンストーブには
白ガスだけが、どうにか使える機種と
使い勝手は悪いが、タフに使える無骨な
薄汚れる機種の二種類が存在する

気が狂うほどのポンピングするのが好きなら
どうぞ　ご自由に。

手が汚れても、ストーブを構造を完全に
理解して、面倒観ながら使い倒すなら
面白いワザも限りなく有る機種が

飽きが来ない
　サマー　に成る　MSR　（バキッ）

、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、

此処まで書くと、凍男系擁護派之各位は
反論も有ろう。純正交換部品をたっぷりと
持参、あるいは後ろから付いてきているなら
其れも好かろう。
だけど出来るだけシンプルで
ひとりで出先で、辺鄙な辺境の地で、沖合の
離れ小島など、担ぎ旅　カヤックには　ツライ。

、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、
原稿紙が無くなりつつある、先を急ぐとしよう（笑）

MSRガソリンストーブ
特に、Wisper　lite　Internashonal　系を
愛用の諸兄へ。JSBも　30年来愛用している

　キャブクリーナー（缶入りスプレー）
給油管、バーナー全体、そして、メンテナンスに
お薦めします。そこらじゅうに
ふんだんに　スプレーしておく

効果：窒素化合物？のガチガチこびりつきを
あっけなく溶かして新品のゴトクに再生します

なお
、身体に悪い成分がどっさり混入してあるので
閉鎖空間での燃焼は、やめて下さい
　甘い香りが、如何にも新宿3丁目風です（爆）

ほかにも有るけど、またの機会に

　　MSR、規定満タンならば
　　　　　　、ポンピングは2回でも　いいよ

　　　　　　　　　　　　FIN

ZIPPO handy warmer

JSB — 2012-01-25T01:48:55+09:00

133ml容量缶とカイロ
　ヤフオクで　ゲット

専用缶は
７１１店で￥３１５ぐらい
税別で、2368円/1little

白ガソリンが、約1２00円/1litle
最近は、シコシコと小分けしながら
　　萌え♪　　しています
自己責任は当り前

動画を探したら、揮発面積を
減らして燃費を稼ぐ貴重な？
手法も有りました
ちょっと熱過ぎる印象だから
妙に、納得した（苦笑）

火口
これは、シーズンごとの消耗品
当然、2個買ってある（爆）

すでに、10日間で１缶を使い切った
注入量もおおよそ見当が付いてきた

春よ来い　早く来い♪

お財布が、、、持たない、よね

ホッカイロよりも
経済的らしいけど

、、、、、、、、、、、、、、、、、
さすがに、これには
赤ガス＋2割・メタノール→白ガソリン
の
　見なし戦術は、使えません！
（バキッ）

時折り襲ってくる、超軽量への想い（笑）

JSB — 2012-01-24T01:31:14+09:00

最大で５００ｍｌが沸けば充分です
こんなに高さは要らない！

BEER缶をポット替わりにすると
とても軽くなる。とは
随分以前から　皆さんご存じ
ですが、最近になって
、プルトップアルミ蓋を流用すると
さらに、美味しいことに成るぞ（笑）　と知った。

そこで、詳細を検討してから
雪を蹴り　徒歩３分に有る、７１１店へ走った（爆）

　要点は⇒ズバリ！アルミニウムだけを
　　　　　　　綺麗に引きはがすこと

ケガキ針で、ゆであずき缶の側面に
１ｃｍごとに穴を開ける。
つぎにその中間点に穴を開ける
ニッパーで穴間を千切ると、輪切りになる
いつもの、やっつけ仕事を　暴露（笑）
一ヵ所だけ、フランジに対して斜めに切る。
其処をペンチで掴みます。
、フランジをタオルで包んで、側面に沿う
ように引き剥がすと案外と素直に分離する。
接着すれば、なお強力となる。
内側も、しごいて缶になじませると
注ぐときに滑らかな流水を得る。

アルミフランジ部分：５ｇｒ

500mlを給湯出来る。２４ｇｒ
チタンゴトクと燃焼皿で、５ｇｒ

残った蓋の中央部分は
A&Fの、３００ｍｌ　ＴＩＴＡＮ　ＰＯＴに
流用しましょうよ（笑）